به گزارش پایگاه خبری پیوارنیوز؛ شهر یاسوج امروز حال و روز خوبی درزمینه خدمات شهری ندارد و نبود بسیاری از زیرساخت‌ها و توسعه نیافتن خدمات شهری باعث شده که معضلی به نام ترافیک این شهر را آزار دهد.
این شهر زیبا که امروز نام پایتخت طبیعت را برای خود یدک می کشد به علت كمبود زیرساخت‌ها شهري همواره با معضل ترافيك و راه‌بندان بوده، معضلي كه در بيشتر مواقع اين شهر را به بن‌بست کشانده است.
هرچند این شهر زیبا که امروز نیز مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد است و به‌عنوان یکی از شهرهای گردشگر پذیر در ایران به شمار می‌رود و دارای پتانسیل‌های بی‌شماری در امر توسعه درزمینه های مختلف گردشگری و سرمایه‌گذاری است ، اما امروز به واضح دیده می‌شود که این شهر حال‌وروز خوبی ندارد.
یاسوج نفس برید!
یکی از مهمترین مشکلاتی که این شهر را آزار می‌دهد ترافیک است، ترافیک کسل‌کننده‌ای که بیشتر از همه صبح‌ها حوالی ساعت‌های اولیه بازگشایی مدارس صبح و ظهرها و عصرها در این شهر به وجود می‌آید و در یک‌کلام باعث قفل شدن یاسوج می‌شود.
این شهرمینی بوس ندارد
شهری که مدارس آن با مشکل سرویس ایاب‌وذهاب دانش آموزان روبرو هستند و در یک‌کلام شهری که در آن از اتوبوس و مینی‌بوس برای حمل و جابجایی مسافران و دانش آموزان خبری نیست و شاید بتوان از شهر یاسوج به‌عنوان تنها شهر ایران یادکرد که هیچ اتوبوس و مینی‌بوسی در خیابان‌های آن تردد نمی‌کند.
مشکلات شهر یاسوج امروز با الحاق مناطق حاشیه‌ای مانند سرآبتاوه، مهریان و بلهزار و مادوان به این شهر و یکپارچه شدن به یاسوج بیشتر از گذشته شده و نبود راهکار مناسب برای از بین بردن این ترافیک کسل‌کننده باعث شده که شهروندان در این زمان نتوانند کارهای روز مرده خود را به سرانجام برسانند.
ترافیک نفس پایتخت طبیعت ایران را گرفت
گره های ترافیکی شهر یاسوج را باید یکی از مهمترین چالش‌های این شهر گردشگرپذیر دانست که افزون بر تلف شدن وقت شهروندان منجر به بازی با اعصاب و روان آنان نیز می‌شود، ایجاد زیرگذر در چند نقطه در اولویت شهرداری برای برطرف شدن این دغدغه است، اما این مهم همچنان به جایی نرسیده است و کمر شهر یاسوج زیر ترافیک کسل کننده اش کمر خم کرده است.
امروز شهر جوان یاسوج به دلیل عملکردهای گاهاً ضعیف در مدیریت شهری دچار مشکلات ترافیکی شده و در ساعات زیادی از روز این شهر به دلیل ترافیک کسل‌کننده قفل می‌شود که علاوه بر مدیریت نه‌چندان قوی شهری باید به مدیریت ضعیف شهرستانی در آن نیز اشاره کرد.
شهری بزرگ بدون زیرساخت های حیاتی
ضعف در ایجاد توسعه زیرساخت‌های شهري متناسب با رشد شهر ،نبود سند چشم‌انداز توسعه شهری در كنار مهاجرپذيري بی‌رویه و ضعف فرهنگ شهرنشيني، شهر زيباي ياسوج را غوطه‌ور در ترافیکی سنگین و آزاردهنده کرده است که امروز حتی مسئولان شهری و استانی نیز از آینده آن نگران‌اند.
هرچند تاكنون اقدامات زيادي براي خروج از بحران ترافيك شهر ياسوج از سوي مسئولان صورت گرفته اما اين اقدامات چندان راهگشا نبوده و همچنان نيازمند توجه كلان و بیش‌ازپیش است.
گره‌های پرپیچ و خم ترافیکی یاسوج ۲۵۰ هزار نفری که با الحاق مناطق جدید شاهید جمعیت آن به ۴۰۰هزار نفر هم به برسد در طول سال میزبان گردشگران زیادی از سراسر کشور است و همیشه برای مسئولان و مردم با چالش های زیادی همراه بوده است.
نصب تابلوهاي جديد، چراغ‌راهنما و تغيير معابر و باز و بسته شدن تقاطع‌ها تاکنون كارساز نبوده و اين معضل روزبه‌روز وخیم‌تر می‌شود و ساخت زيرگذر و روگذر در برخي تقاطع‌ها يك ضرورت انكارناپذير است.
یاسوج زیرگذر ندارد
باید به این مسئله اشاره کرد که سالانه تعداد زيادي خودرو در اين استان شماره‌گذاری می‌شود اما متناسب با اين افزايش خودرو نسبت به تعريض خیابان‌ها و ساخت پاركينگ عمومي اقدام نشده است.
جانمایی بد برخی مدارس، مشکلات هندسی بعضی از میدان ها، کمبود پارکینگ در سطح شهر، کمبود تقاطع‌های غیرهم سطح، کم عرض بودن خیابان‌ها از دلایلی است که ترافیک سنگین را در خیابان‌های یاسوج تشدید می‌کند.
امروز شهر یاسوج به‌غیراز نداشتن پارکینگ‌های تخصصی از نداشتن نبود جاده‌های درون‌شهری و حتی نبود زیرگذر روگذر و حتی جاده‌های جایگزین شهری در زمان ترافیک رنج می‌برد و افتتاح نشدن چندین پروژه مهم حیاتی ازجمله پل چهارم بشار، کمربندی سروک و حتی به سرانجام نرسیدن بلوار آیت الله ملک حسینی در محدوده شرف‌آباد ازجمله این پروژه‌های نیمه‌تمام زخمی است.
شهر یاسوج قفل شد
حتی به گفته کارشناسان توزيع نشدن خدمات شهري در مركز شهر باعث شده که با از یاد بیشتر اندازه مهاجرت به سمت حاشیه‌های شهر یاسوج امروز این شهر جوان در منجلابی به نام ترافیک سهمگین گیر بیفتد.
از سویی دیگر بافت درهم تنیده شهری، تجمیع مراکز خرید، تجاری و مطب‌های پزشکان در هسته مرکزی شهر، کمبود وسایل نقلیه عمومی، راغب نبودن مردم برای استفاده از این ناوگان به دلیل ناکارآمدی، سرازیر شدن خودروهای شخصی به خیابان‌ها به خصوص در ساعات خاصی از روز، نبود پارکینگ‌های عمومی در مناطق مختلف به خصوص مرکز شهر و رعایت نشدن قوانین راهنمایی و رانندگی از دیگر عوامل موثر بر ایجاد ترافیک شهری و گره‌های کور یاسوج است.
امروز همان‌گونه که می‌دانیم اوج ترافیک در شهر یاسوج که باعث قفل شدن این شهر نیز می‌شود،در زمان تایم تعطیلی مدارس است مسئله‌ای که به دلیل نبودن سرویس‌های ایاب‌وذهاب مداری و نبود ون‌های جابجایی دانش آموزان به وقوع می‌پیوندد، مسئله‌ای که مطلبد مسئولان شهری، و مسئولان آموزش و پروش و مدارس با یک تلاش مضاعف سعی در برطرف کردن آن داشته باشند.
نبود همین سرویس‌های تردد دانش آموزان در مدارس امروز باعث شده که قفل ترافیک شهر یاسوج بیشتر از گذشته شود و به گواهی امروز شهر یاسوج در باتلاق ترافیک گیر بیفتد.
شهردار یاسوج در همین راستا گفت: طرح‌های مطالعاتی احداث زیرگذر در میدان های جهاد،آریوبرزن و انقلاب این شهر انجام شده است.
کیوان آشنا با اشاره به اینکه احداث زیرگذر و روگذر از مهمترین راهکارهای باز شدن گره‌های ترافیکی یاسوج به عنوان یکی از مشکلات کهنه مرکز کهگیلویه و بویراحمد است از مسوولان خواست تا برای تخصیص اعتبار به منظور اجرای این طرح‌ها چاره اندیشی کنند.
وی با بیان اینکه احداث یک معبر به طول یک کیلومتر و عرض ۱۵متر در منطقه بنسنجان و میدان جهاد شهر یاسوج کمک زیادی به کاهش ترافیک در این منطقه کرده تاکید کرد: می توان با اجرای طرح های کارشناسانه به کاهش این معضل کمک کرد.
آشنا تصریح کرد: برای تقویت زیرساخت‌های ترافیکی بولوار انقلاب شهر یاسوج توافق اولیه به منظور تامین زمین انجام گرفته اما تملک آن در گرو جابه جایی ۳۰ قبر در آرامستان منطقه زیرتل است.
وی خاطرنشان کرد:جابه جایی قبوری که کمتر از ۳۰ سال از دفن درگذشتگان در آن می گذرد نیازمند مجوز است که به همین علت تملک زمین معطل مانده است.
آشنا عنوان کرد: همچنین توافق های اولیه برای تملک یکهزار متر مربع زمین در خیابان جمهوری به ارزش پنج هزار میلیارد ریال انجام گرفته اما تحقق آن نیازمند مجوز کمیسیون ماده پنج است.
وی با اشاره به امکان افزایش قیمت زمین و فسخ شدن توافق های انجام شده از سوی مالکان از مسوولان خواست تا نسبت به تعیین تکلیف این موضوع مهم اهتمام کنند.
شهردار یاسوج ابراز کرد: همچنین برای کاهش گره های ترافیکی ۶ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی این شهر افزوده شده است.
آشنا خاطرنشان کرد: اختصاص ۳۰ دستگاه ون از دیگر نیازهای رفع مشکلات گره های ترافیکی یاسوج است که پیشنهاد آن در سازمان حمل و نقل شهرداری مطرح شده است
انتهای پیام/
ثبت دیدگاه